地鐵空氣（qì）彈簧軸（zhóu）向剛度（dù）試驗（yàn）機

地鐵空氣彈簧軸向剛度試驗機

產品分（fèn）類（lèi）：彈簧試驗機

產（chǎn）品概述：地（dì）鐵空氣彈簧軸向剛度試驗機產品詳情

地鐵空氣彈簧軸（zhóu）向剛度（dù）試驗機產品詳情是麵向機車（chē）彈簧製造企業（yè）研製的彈簧負荷試驗機，除了具有常規彈簧試驗機的測試（shì）功能外，還可用於地鐵車輛的空氣彈簧做橫向剛度、軸向剛度、橫向（xiàng）力（lì）、軸向力、偏移方向、偏移角度等力（lì）學（xué）性能的試驗。

地（dì）鐵空氣彈簧軸（zhóu）向剛度試驗機控製係統（tǒng）：

1）計算機控製係（xì）統，Windows中文操（cāo）作界麵（miàn），試驗機的全部操作通過計算機鍵盤和鼠標完成，計算（suàn）機屏幕顯示試驗力、位移、橫梁移動速（sù）度、試驗機工（gōng）作狀態等。實驗過程中實時采（cǎi）集數據、使用Access大型數據庫（kù）進（jìn）行數據存儲，方便用戶資（zī）源共享以及再分析，同時，繪製試驗力—變形，試驗力-剩（shèng）餘高度以及（jí）剛度曲線，能進（jìn）行曲線放大或縮小，曲線的局部放大，並且用戶可在放大區（qū）域內通過鼠標拖動來實現放大（dà）曲線的平移，具有曲線打印預覽功能。試驗完成後數據自動處理，可隨時查看試驗（yàn）結果以及打印試驗報（bào）告，試驗（yàn）報告格式（shì）可根據用戶的不同要求更改。試（shì）驗機對（duì）試驗數據的處理完全符（fú）合彈簧試驗機的標準。

2）可以（yǐ）進行數字化調零和（hé）標定。

3）試驗（yàn）數據采用數據庫管理方式，便於查詢和維護。

4）軟件係（xì）統的操作可以實現三級用戶管理，安全、方（fāng）便、快捷。

5）控製軟件主要采用模塊（kuài）化設計（jì）理念，整（zhěng）個軟件分為采集模（mó）塊、自動控製模（mó）塊，數據庫管理模塊、數據分析模塊及試驗參數配置模塊等六大模塊實現，通過這幾大模塊的（de）有機結合降低程序的複雜性，使程序設計、調試和維護及使用操作簡單化。

6）可以設置十個檢測點。可以對（duì）彈簧設定預壓（yā）縮高度進行預（yù）壓縮，預壓縮次數可以隨意設定。

7）批量試驗很大程度上方便了用戶的使用，設置試驗次數後（hòu），試驗機根據設置的次數自動試驗，無（wú）需人工幹預。

8）試驗過程中實現高速逼近，低速采集（jí），保證了試驗機數據（jù）采集的高效性和準確性。

9）自行設置試驗速度，試（shì）驗完成後自動返回（huí）到（dào）初始位（wèi）置。

10）具有過載自動停機功能。

11）不管是橫向（xiàng）測（cè）量還是軸向測量，通過軟（ruǎn）件都能實現負（fù）荷傳（chuán）感器所發（fā）生位移（yí）的自動消除，保證位移測（cè）量裝置測量到的位移全部是彈簧本身（shēn）的（de）位移，實驗（yàn）過程中的機械變形和（hé）傳（chuán）感器變形引起的誤差不進入（rù）到測量係統中。

地鐵空氣彈簧軸向剛（gāng）度試驗機技術參（cān）數：

序號	檢驗項目（mù）	技術要求
1	試驗力	軸向	橫（héng）向
		300kN	20kN
2	試驗力有效測量範圍	1%-100%
3	試驗（yàn）力小讀數值（zhí）	軸向	橫向（xiàng）
		0.01kN	0.001kN
4	位移小分辨率	0.01mm
5	試驗力示值相（xiàng）對誤差	精確測量範圍內≤±1.0%
6	試（shì）驗機精度等級	1級
7	位移示值精度	±（50+0.15L）μm,注：L為測定的任意位置距離。單位：（mm）
8	試驗機有效試（shì）驗行程	軸向	橫向
		800mm	X向 ±50mm	Y向 ±50mm
9	軸向上、下壓盤平行度誤差	≤0.2mm
10	軸向上、下壓盤偏移量誤差	≤1.0mm
11	軸向加載速度	0.005mm/min～300 mm/min（無級調速）
12	橫向加載速度	0.02mm/min～200 mm/min （無級調速）
13	速度精度	速率＜10mm/min時，為設定值的±1%以內；速率≥10mm/min，為設定值的±0.5%以內（nèi）；
14	軸向壓盤直（zhí）徑	∮500mm
15	主機（jī）工作（zuò）台左（zuǒ）右跨（kuà）度尺寸	700mm
16	主機工作台前後寬度尺寸	380mm
17	機器總功率	8.5kW
18	電源電壓（三相四（sì）線，須可靠（kào）接地）

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